JZQ減速機(jī)中的齒輪由于傳遞扭矩，齒根要承受較大的彎曲應(yīng)力和交變應(yīng)力，多采用合金鋼制成。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。那么關(guān)于設(shè)備的熱處理方式都存在哪些呢？
　　1、表面淬火：常見(jiàn)的表面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火兩種。高頻淬火一般適用于一些小尺寸的齒輪，而火焰淬火就適用與大尺寸的齒輪。表面淬火的淬火部分包括齒根的底部，這樣的效果會(huì)比較好。表面淬火的常用材料是碳含量為0.35%~0.5%的鋼材，這樣的齒面硬度會(huì)高點(diǎn)。

　　2、滲碳淬火：滲碳淬火的齒輪具有比較大的承載能力，但是須采用磨齒來(lái)解決由于熱處理造成的變性，從而保證它的精度。

　　3、滲氮：采用滲氮可以保證齒輪在變性較小的條件下，能夠達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理以后可以不進(jìn)行較后的精加工，就可以提高它的承載能力，這對(duì)于那些不容易磨齒的齒輪來(lái)說(shuō)是非常重要的。
　　4、嚙合齒輪的硬度組合：當(dāng)大小齒輪都是一些軟齒面的時(shí)候，小齒輪的齒面硬度就會(huì)大于大齒輪。而當(dāng)大小齒輪都是硬齒面的時(shí)候，硬度比較高的時(shí)候，則兩齒輪的硬度都是相同的。
　　不同的熱處理方式適用于不同型號(hào)的JZQ減速機(jī)設(shè)備，上面為大家所介紹的這幾種減速機(jī)熱處理方式，想必大家已經(jīng)有所了解。希望大家能夠根據(jù)所使用設(shè)備以及環(huán)境等因素，來(lái)選擇較為合適的處理方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟僮鳌?br />