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汽車部件高低溫箱車載元件環(huán)境模擬試驗(yàn)箱

汽車部件高低溫箱車載元件環(huán)境模擬試驗(yàn)箱專為車載元件嚴(yán)苛測(cè)試而生，模擬氣候環(huán)境，從北極的 - 70℃嚴(yán)寒到沙漠的 150℃酷熱，以及濕度驟變、溫變速率達(dá) 15℃/min 的沖擊場(chǎng)景，為汽車 ECU、傳感器、動(dòng)力電池、線束等核心部件提供全生命周期可靠性驗(yàn)證。設(shè)備采用工業(yè)級(jí) PID 智能控溫系統(tǒng)，控溫精度 ±0.5℃，確保測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，助力車企與供應(yīng)商高效完成 ISO 16750 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

產(chǎn)品型號(hào)：
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2025-05-21
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詳細(xì)介紹

汽車部件高低溫箱車載元件環(huán)境模擬試驗(yàn)箱

一、產(chǎn)品概述

專為車載元件嚴(yán)苛測(cè)試而生，模擬氣候環(huán)境，從北極的 - 70℃嚴(yán)寒到沙漠的 150℃酷熱，以及濕度驟變、溫變速率達(dá) 15℃/min 的沖擊場(chǎng)景，為汽車 ECU、傳感器、動(dòng)力電池、線束等核心部件提供全生命周期可靠性驗(yàn)證。設(shè)備采用工業(yè)級(jí) PID 智能控溫系統(tǒng)，控溫精度 ±0.5℃，確保測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，助力車企與供應(yīng)商高效完成 ISO 16750 等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

二、工作原理

設(shè)備通過雙級(jí)壓縮制冷與全密閉循環(huán)加熱系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作。制冷端采用進(jìn)口谷輪壓縮機(jī)與環(huán)保冷媒，實(shí)現(xiàn)深度低溫控制；加熱端配置高效鎳鉻合金發(fā)熱絲，結(jié)合風(fēng)道循環(huán)技術(shù)快速升溫。溫濕度傳感器實(shí)時(shí)采集箱內(nèi)數(shù)據(jù)，反饋至 PLC 控制系統(tǒng)，經(jīng)模糊算法動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)加熱、制冷、加濕、除濕模塊，精準(zhǔn)維持目標(biāo)環(huán)境參數(shù)。溫變過程中，強(qiáng)風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)確保箱內(nèi)均勻度≤2℃，避免局部溫差影響測(cè)試結(jié)果。

汽車部件高低溫箱車載元件環(huán)境模擬試驗(yàn)箱

三、基本結(jié)構(gòu)

箱體設(shè)計(jì)：內(nèi)外雙層不銹鋼結(jié)構(gòu)，中間填充聚氨酯絕熱材料，配合硅橡膠密封條，保障密封性與保溫性；

測(cè)控系統(tǒng)：7 寸觸摸屏人機(jī)界面，支持 RS485 / 以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸，可遠(yuǎn)程監(jiān)控并生成測(cè)試曲線；

安全防護(hù)：具備超溫?cái)嚯?、漏電保護(hù)、壓縮機(jī)過載報(bào)警等 10 重安全機(jī)制；

輔助模塊：預(yù)留樣品通電測(cè)試接口、廢氣排放通道及外接傳感器擴(kuò)展端口。

四、主要功能及特點(diǎn)

復(fù)合環(huán)境模擬：集成高低溫、濕度（20%-98% RH）、冷凝、鹽霧（選配）等多工況測(cè)試；

智能自動(dòng)化：支持多段程序編程，自動(dòng)循環(huán)執(zhí)行溫變、保持、恢復(fù)流程；

高效節(jié)能：采用變頻壓縮機(jī)與余熱回收技術(shù)，能耗降低 30%；

超大空間：提供 100L-1000L 多規(guī)格箱體，適配不同尺寸部件測(cè)試。

五、應(yīng)用場(chǎng)景

在汽車研發(fā)階段，工程師使用該設(shè)備加速驗(yàn)證 ADAS 攝像頭在暴雨高溫下的成像穩(wěn)定性；量產(chǎn)前，對(duì)車載通信模塊進(jìn)行高低溫循環(huán)老化測(cè)試，確保信號(hào)傳輸無中斷；售后環(huán)節(jié)，可復(fù)現(xiàn)客戶反饋的環(huán)境故障，快速定位設(shè)計(jì)缺陷。此外，新能源汽車的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、充電樁溫控組件等，也需通過此設(shè)備完成耐寒耐熱性能認(rèn)證，保障整車在全氣候條件下的安全運(yùn)行。

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